中国新型隐身护卫舰，与美国濒海战舰设想不谋而合

前言：在军事装备的发展史上，各国海军力量都致力于设计和建造能够适应未来战争环境的高效、强大舰艇。但历史上，这一过程并不总是一帆风顺的。近年来，包括印度、俄罗斯和美国在内的一些国家，在海军建设上的一系列项目中遭遇了显著的失败，这些事件给我们提供了重要的反思和教训。

（美媒表示，中国的新型隐身护卫舰，与“维斯比”级护卫舰外表相似）

1、美国最失败的两款战舰

事实上，海军军舰建造史上，失败案例并不少见，比如印度，曾投入巨资建造了四艘没有装备任何导弹的复古炮舰，俄罗斯22160型巡逻舰也因其在设计和功能上的局限性而饱受批评。

在失败战舰行列，美国海军的濒海战斗舰（LCS）与“朱姆沃尔特”级驱逐舰榜上有名。

原本，美国海军对濒海战斗舰抱有高度的期望。这类舰艇在设计之初定位为轻便、灵活，能够执行近海作战任务的平台，旨在通过低成本、高效率的方式增强美国海军的作战能力。

然而，随着项目的推进，LCS的设计目标开始发生偏移，舰艇体积增大，成本上升，功能设定也变得越来越复杂，最终导致原本的项目目标被彻底颠覆。

LCS项目所采取的两种不同舰型设计——“自由”级与“独立”级，尽管增加了视觉上的多样性，却也暴露出了在战术定位上的混乱和指导思想上的不明确。

更具戏剧性的是，“朱姆沃尔特”级驱逐舰项目，中国新型隐身护卫舰，与美国濒海战舰设想不谋而合原计划建造32艘的雄心壮志，在预算膨胀和技术难题面前迅速萎缩，最终只剩下三艘成舰。而这三艘驱逐舰的去向，至今仍然是美国海军一个难以回答的问题。

（图解：美国对濒海战斗舰的设想，在中国新型隐身护卫舰上实现了）

2、美海军的设想，解放军实现了

最近，随着中国新型隐形护卫舰的照片在社交媒体平台上疯狂流传，美国海军再一次破防了。

众所周知，美国海军多年来一直致力于发展未来概念战舰，包括濒海战斗舰(LCS)和“朱姆沃尔特”级驱逐舰，然而现在看来，中国似乎已经借鉴并实现了这一愿景。

据美国“动力”网站报道，这艘中国海军的新型隐形护卫舰在设计上呈现出显著的先进性和创新性。

它的外观设计与瑞典海军的“维斯比”级隐形护卫舰有相似之处，例如，主炮被隐藏在一个隐形炮塔内，只有在射击时才暴露出来。

舰桥顶部采用了与福建舰相同的一体化集成桅杆结构，更值得注意的是，干舷中部采用了向内倾斜的设计，连同其光滑的舰体表面，都使得这艘舰艇隐身能力显著。

关于这种新型护卫舰的具体用途，“动力”网站分析称，通过卫星照片判断，新型隐形护卫舰排水量似乎更接近“自由”级濒海战斗舰的标准排水量。

更难能可贵的是，这艘新型隐形护卫舰不仅搭载了垂直发射系统、直升机和隐形主炮等多样化的武器系统，还能够执行反潜、反舰、巡逻等多种任务，并具备一定的防空能力。完美契合了美海军对濒海战斗舰的设想。

（图解：中国造船厂发布的宣传画）

3、第一岛链拦不住解放军！

正因如此，中国新型隐形护卫舰的问世，连美国在内的一些西方媒体也都含糊其辞地承认其先进性。

据“动力”网站报道，特别是是隐形护卫舰的隐身特性，得以帮助解放军在第一岛链等复杂海域中的作战能力得到显著提升。

值得一提的是，社交媒体上流传的另一张中国新型隐形舰艇设计图，在设计理念上，也与美国朱姆沃尔特级驱逐舰不谋而合。

外界分析认为，美国如此多设想只能是设想，而一到中国手里就能实现，主要是美国造船业过于拉胯造成的。

最好的证据便是肯尼迪号，其交付多次延期，交付时间甚至推迟至2025年7月。更反映出美国存在的一个深层次问题：美国造船业供应链的脆弱性，以及内部协调机制的不完善。

对比之下，中国054A型护卫舰的连续投产和054B型护卫舰的海试进展，显然显示出中国在军舰建造方面的效率，这种对比不免令人对当前美国海军舰艇建造能力产生深思。